Algo Atilla En 1942, le moulin est né Dere. Enfant d'une famille de marins. Les deux mon grand-père était officier dans la marine, bateau de mon père "Conquête algo" arrêter.
En 1945, dans le cadre du Plan Marshall identifié "l'Anatolie orientale Plan de transport» afin de réaliser Tatvan à bord du navire, nous sommes allés au lac de Van. Lac de Van est le côté de la belle région du monde est resté douze ans. Tatvan l'école primaire et secondaire »je l'ai lu. Les premières leçons maritimes, raides et Pirate 'ta, mon père, Van lake' a fait. Tershane tout le temps en dehors de l'école et de s'engager dans des chantiers de construction, les compétences techniques sont beaucoup améliorées.
En 1957, à Istanbul retourné, les restes Sailing Club »ce que je me suis inscrit, puis Istanbul Voile« J'ai été transféré. Centre de course bateau à voile a duré jusqu'en 1984, lors de la pente, pirate, bécassine des marais, FINN et les classes DRAGON compétition et a eu l'honneur d'entrer dans l'équipe nationale. En 1975, j'ai décidé de devenir propriétaire d'un yacht. Cependant, l'argent yince de plus en plus, trouver un ami, 7,65 m. grand, une seule chambre, voilier angulaire, Caglayan fils de ma tante dans l'atelier a commencé à faire le squelette. Le soir après le travail, week-ends, jours fériés dire que j'ai téléchargé deux ans, mon bateau dans la mer.
Plus tard, en 1984, de l'Amérique "ROBERT-27" plan de maquette de bateau J'ai apporté la fibre. İ.Y.K. Dans cinq amis, a voulu faire bateau aimé, coûts enregistrés, et non la fabrication de moules, la production a commencé. En quelques années, j'ai assisté à de nombreux programmes de formation, de recherche soigneusement appris la technique a fait, et la fibre de verre. Cependant, depuis les théories infantiles de la conscience dans la construction navale lorsque vous avez accumulés sur le fond, maintenant, je me sentais prêt et j'ai travaillé pendant 19 ans, de la planification, Spécialiste en chef se lève à la «Banque Marine" de la gauche, le bateau entre dans le secteur de la fabrication. Votre productivité en voilier professionnel, idéal Yacht Co., Mekamar, Ustundag Marin est devenu une des entreprises partenaires, a entrepris les tâches techniques.
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